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bahnfreakRailion
Triebfahrzeugführer V-Traktion
Anmeldungsdatum: 12.02.2006
Beiträge: 252
Wohnort: Essen
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 Verfasst am: Fr Jul 10, 2009 0:31 Titel: Re: Auch eine Art Überführungsfahrt |
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| Bernd Bastisch hat folgendes geschrieben: | 
Zwei ABx, eingestellt in einen Güterzug, durch
Ratingen West Fahrtrichtung Duisburg am 9.Juli 2009 .
Gruss Bernd
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Das war der letzte Zug der mich in Düsseldorf Rath überholt hat.
Kurz danach bin ich mit 294 906 und 363 210 nach Oberhausen Osterfeld weitergefahren!
In Oberhausen West, hab ich die ganze Fuhre wieder überholt.
_________________
Als Fristentauscher-Lrf bei Railion in Oberhausen Osterfeld
Ich fahre mit 29x, 36x, 333/335, 264 (NS DE 6400) und 266 (MaK G 1206) durchs Ruhrgebiet
Und ab und an fahre ich VT98! |
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bahnfreakRailion
Triebfahrzeugführer V-Traktion
Anmeldungsdatum: 12.02.2006
Beiträge: 252
Wohnort: Essen
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| Verfasst am: So Jul 12, 2009 14:23 Titel: |
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15:43 - 09.07.09 - Düsseldorf Rath
152 086-5
50 80 30-33 117-9 ABx 791.1
Unt. KKROX 09.11.01
Verl. KD 09.11.08
Wagen mit Lauffähigkeitsbescheinigung unterwegs gewesen
50 80 30-33 113-8 ABx 791.1
Unt. KKROX 30.11.01
Verl. KD1 14.11.08
Wagen mit Lauffähigkeitsbescheinigung unterwegs gewesen
Aufgenommen von diesem Lokzug:
(66742 Gremberg Gnf - Oberhausen Osterfeld: 294 906 mit 363 210 im Schlepp)
_________________
Als Fristentauscher-Lrf bei Railion in Oberhausen Osterfeld
Ich fahre mit 29x, 36x, 333/335, 264 (NS DE 6400) und 266 (MaK G 1206) durchs Ruhrgebiet
Und ab und an fahre ich VT98! |
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Bernd Bastisch
Lokrangierführer
Anmeldungsdatum: 19.06.2005
Beiträge: 188
Wohnort: Ratingen
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| Verfasst am: Di März 30, 2010 20:54 Titel: 111 157 mit x-Wagen (mB) |
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Güterzugstrecke Duisburg - Düsseldorf
30.03.2010 - 111 157 mit zwei x-Wagen auf dem Weg von Krefeld-Oppum nach Düsseldorf Abstellbahnhof an der Abzweigstelle Tiefenbroich
Gruss Bernd
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Ruhrpottfahrer
Triebfahrzeugführer V-Traktion
Anmeldungsdatum: 25.09.2009
Beiträge: 379
Wohnort: EKG
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| Verfasst am: Di März 30, 2010 20:59 Titel: |
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Der Wagen hinter der 111 wird wohl nach Nürnberg gehen.
Gruß
Eric
_________________
Kalorien sind kleine Tiere die nachts die Kleidung enger nähen... |
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Daheim in Derendorf
Lokrangierführer
Anmeldungsdatum: 27.02.2010
Beiträge: 116
Wohnort: Düsseldorf-Derendorf
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| Verfasst am: Di März 30, 2010 21:24 Titel: |
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Wow, dann durften sich die beiden x-Wagen bei 140 Sachen hinter der 111er mal so richtig austoben...
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Grüße, Alexander
Linie D - Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e.V. |
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Ruhrpottfahrer
Triebfahrzeugführer V-Traktion
Anmeldungsdatum: 25.09.2009
Beiträge: 379
Wohnort: EKG
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| Verfasst am: Di März 30, 2010 21:39 Titel: |
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| Daheim in Derendorf hat folgendes geschrieben: | | Wow, dann durften sich die beiden x-Wagen bei 140 Sachen hinter der 111er mal so richtig austoben... |
140 auf der Strecke? Kann die Strecke das überhaupt?? 
Gruß
Eric
_________________
Kalorien sind kleine Tiere die nachts die Kleidung enger nähen... |
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Der Rheydter
Rangierbegleiter
Anmeldungsdatum: 25.02.2010
Beiträge: 88
Wohnort: Mönchengladbach-Rheydt
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| Verfasst am: Di März 30, 2010 22:23 Titel: |
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Die Lok hatte vorher 5 x-Wagen aus Düsseldorf nach Krefeld gebracht... 
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Mit freundlichen Grüßen
Marcel
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Ralf_MH
Triebfahrzeugführer alle Fahrzeuge
Anmeldungsdatum: 14.02.2005
Beiträge: 1054
Wohnort: Mülheim / Ruhr
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| Verfasst am: Di März 30, 2010 22:47 Titel: |
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| Der Rheydter hat folgendes geschrieben: | | Die Lok hatte vorher 5 x-Wagen aus Düsseldorf nach Krefeld gebracht... |
Dass ihr euch auch immer verfahren müsst. Wenn die Kisten irgendwo hingehören, dann zum Bender oder Steil... 
_________________
Tf in EE.
Fahrerlaubnis auf BR 420, 422, 423, 425, 426, 143, S796, VT98.
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Bernd Bastisch
Lokrangierführer
Anmeldungsdatum: 19.06.2005
Beiträge: 188
Wohnort: Ratingen
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| Verfasst am: Di März 30, 2010 22:56 Titel: >Krefeld mit 5 Wagen |
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Link dazu:
http://www.westbahn.net/subdata/100330.html
Gruss Bernd
edit: Link
Zuletzt bearbeitet von Bernd Bastisch am Mi März 31, 2010 13:37, insgesamt einmal bearbeitet |
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Daheim in Derendorf
Lokrangierführer
Anmeldungsdatum: 27.02.2010
Beiträge: 116
Wohnort: Düsseldorf-Derendorf
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| Verfasst am: Mi März 31, 2010 9:19 Titel: |
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| Ralf_MH hat folgendes geschrieben: | | Der Rheydter hat folgendes geschrieben: | | Die Lok hatte vorher 5 x-Wagen aus Düsseldorf nach Krefeld gebracht... |
Dass ihr euch auch immer verfahren müsst. Wenn die Kisten irgendwo hingehören, dann zum Bender oder Steil... |
Stimmt, die 111er gehören sofort verschrottet *duck und weg* 
_________________
Grüße, Alexander
Linie D - Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e.V. |
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Ralf_MH
Triebfahrzeugführer alle Fahrzeuge
Anmeldungsdatum: 14.02.2005
Beiträge: 1054
Wohnort: Mülheim / Ruhr
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| Verfasst am: Mi März 31, 2010 14:01 Titel: |
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| Daheim in Derendorf hat folgendes geschrieben: |
Stimmt, die 111er gehören sofort verschrottet *duck und weg* |
_________________
Tf in EE.
Fahrerlaubnis auf BR 420, 422, 423, 425, 426, 143, S796, VT98.
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Der Rheydter
Rangierbegleiter
Anmeldungsdatum: 25.02.2010
Beiträge: 88
Wohnort: Mönchengladbach-Rheydt
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| Verfasst am: Mi März 31, 2010 15:53 Titel: |
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<- Pro x-Wagen, Contra Schraubeneimer
Zum Pro: Wenn die x-Wagen vernünftig gewartet werden würden (mal ein bisschen Fett an der Zughakenkulisse) und abseits des "Rhein-Ruhr-Packs" (also in "sauberen" Regionen) zum Einsatz kommen würden, wären die Wagen definitiv die erste Wahl! In der 0. bis 3. Serie bequeme Sitzpolster, Klappfenster und eine funktionierende Heizung...dabei ein sehr ruhiges Fahrverhalten. Was will man mehr? Da kann kein ET (42X außer 420) mit seinem Geheule, Brettsitzen und harten Stoß- und Schlingerdämpfern auf Jakobsdrehgestellen mithalten. Letztere finde ich persönlich sind das größte gesamtkonstruktive Manko... 
Zum Contra: Hört sich beim Anfahren so an, als ob die Drehgestelle im nächsten Moment auseinanderbrechen. 
Und nicht umsonst greift DB Autozug auf 113er (110 mit 160-km/h-Ausstattung) bzw. sogar 115er zurück...die wissen halt, was zuverlässiger fährt.
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Mit freundlichen Grüßen
Marcel
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Vince
Gesperrt
Anmeldungsdatum: 02.03.2010
Beiträge: 236
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| Verfasst am: Mi März 31, 2010 18:57 Titel: |
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| Zitat: | | mal ein bisschen Fett an der Zughakenkulisse |
Kommt daher dieses Quietschen an den Enden zwischen den Fahrzeugen? |
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Der Rheydter
Rangierbegleiter
Anmeldungsdatum: 25.02.2010
Beiträge: 88
Wohnort: Mönchengladbach-Rheydt
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| Verfasst am: Mi März 31, 2010 19:20 Titel: |
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Jopp...kann zwar sein, dass der Zughakenträger/die Zughakenkulisse nicht so heißt, aber da quietscht und knarzt es auf jeden Fall immer.
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Mit freundlichen Grüßen
Marcel
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Bernd Bastisch
Lokrangierführer
Anmeldungsdatum: 19.06.2005
Beiträge: 188
Wohnort: Ratingen
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| Verfasst am: Di Mai 18, 2010 20:47 Titel: 111 120 mit x-Wagen |
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18.05.2010 Güterzugstrecke Duisburg - Düsseldorf
111 120 mit einem x-Wagen an der Abzweigstelle Tiefenbroich > Düsseldorf
Gruss Bernd
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